Autoprobleme mitten im Outback

Weg von Adelaide ging unsere abenteurliche Reise weiter in das grosse Nichts. Die Strecke von Adelaide bis nach Esperance hat nichts zu bieten als einige kleine Geisterstaedte und Roadhaeuser und betraegt ca 2500km. Die laengste Strecke ohne Tankstelle ist ca 200km und hier unter diesen 2500km befindet sich ausserdem die laengste gerade Strecke der Welt. Die 90 Miles Road ca 145 km. Wir entschlossen uns die Wasser und Bezinkanister nicht aufzufuellen, weil ohnehin genug Tankstellen vorhanden waren und das Wetter auch nicht wirklich heiss war. Das wurde uns dann auch fast ganz schnell zum Verhaengnis, da wir dachten es sei nicht notwendig an jeder Tankstelle zu tanken. Wir hielten in einer alten Mienenstadt in der nur noch einige uebriggeblibene Rentner leben und mussten hier feststellen dass diese Tankstelle hier schon eine Weile ausser Betrieb war. Wir hatten jedoch Glueck und trafen jemanden der uns mit 10l ueberteurtem Benzin ausholf. Das mit dem Rest den wir noch hatten reichte um zum naechsten Roadhouse zu kommen. Wir verbrachten dann die Nacht in einem Motel in einem anderen kleinen Oertchen Ceduna ( man fragt sich da doch wirklich wie ueberhaupt jemand so weit weg von dem Rest der Zivilisation leben kann). Am naechsten Tag beschlossen wir so ca. 1000km bis nach Baladonia zu fahren, wo es sogar noch ein Hostel gab was in Betrieb war. Alles schien nach Plan zu laufen, gutes Wetter, wir machten ein paar nette Bilder vom "Nichts" unterwegs bis wir dann an der Grenze zu Western Australien ankamen. War da doch tatsaechlich eine Kontrolle die dafuer sorgte dass wir all unser frisch gekauftes Obst und Gemuese wieder wegwerfen um nichts zu verschleppen. Dass ueberaschte mich dann schon etwas, nach dem ich schon in 4 anderen Staaten war und hier nur duselige Schilder ueberall rum standen. Aber das war nicht alles, sobald wir die Grenze ueberquerten bemerkten wir dass die Kontrollleuchte der Batterie an war und der Anzeigepegel schoen langsam nach unten ging. Muss wohl ein Fehler in der Elektronik sein, kann ja nicht sein dass sich die Batterie beim fahren entlaedt. Als dann zwei Stunden spaeter die Musik ausging waren wir schlauer und wie dumm wir waren merkten wir dann als wir die Scheibenwischer 10 Minuten spaeter benutzen mussten. Mit einem Ruck verzoegerte sich die Gecshwindigkeit des Autos bis wir zum stehen kamen. Ok und was jetzt?? Kein Handynetz und die naechste Tankstelle ist 40km entfernt und dass uns Starthilfe nicht weiterbringt, war uns jetzt auch bewusst. Ein Auto hielt dann zum Glueck an und so fuhr Wouter mit bis zum naechsten Roadhouse. Anne, Tjeddah und ich blieben beim Auto zurueck und vertrieben uns die Wartezeit mir Karten spielen. Eine Stunde spaeter war Wouter zurueck mit zwei Maennern, einer neuen Batterie und einer Rechnung von 250 Dollar. Ok das wird uns helfen so um die 150km weiter zu kommen. Spitzte... gut dass wir noch 1000km durchs Outback muessen. Wir hielten dann in einem Roadhouse und konnten es regeln dass die dort ueber Nacht unsere beiden Batterien fuer nur 10 Dollar wieder aufluden. Wir schliefen in einer Motelkabine die eigentlich nur fuer zwei gedacht war aber dass war besser als den doppelten Preis zu bezahlen. 370km fuhr ich am naechsten Tag mit der neuen Batterie und es war nur noch 10km bis nach Norseman einer kleinen Stadt die schon fast wieder zu Zivilisation gehoert. Als ich gerade noch einen Roadtrain (uebergrosser LKW) ueberholte, war meine Anzeige auch schon im roten Bereich. Ich war dann gezwungen meine Scheibenwischer zu benutzten, da meine Sicht durch Spritzer des LKWs beeintraechtigt war... 130km/h.. Ruck... 70km/h.. huppen hinter mir durch den Roadtrain der jetzt gezwungen war auch schnell abzubremsen. Zum Glueck kam wie aus dem Nichts eine Parkbucht herbei und ich konnte die Strasse verlassen. Ok dass war Batterie Nummer 1... Jetzt brauchen wir Werkzeug um umzubauen. Ich ging also zur Strasse und stoppte den naechsten Roadtrain bei seiner Fahrt. Der kam uns dann auch zum Glueck zur Hilfe und hatte dass passende Werkzeug. Ok, Tanken in Norseman und dann? 200km weiter fahren bis nach Esperance. Die alte Batterie wir aber wahrscheinlich nicht soviel mit machen wie die Andere. Das Auto aber hier zu richten koennte relativ teuer werden und hier gibts nichts zu sehen. Ok also riskierten wir es. Wir wussten dass wir versuchen mussten so wenig Elektronik wie moeglich zu benutzten. Das bedeutete dann bei Regenschauer hielten wir an oder fuhren ohne Scheibenwischer. 10km bis nach Esperanse und die Anzeige ist schon wieder im roten Bereich. Verdammt warum fahren die Autos alle nur so langsam... Oh deswegen Polizeikontrolle, Alkoholtest.. auch dass noch. Wouter jetzt nicht die elektrischen Scheiben runter lassen, sondern nur Tuer aufmachen. Ok dass waer geschafft. Ich sehe die Tankstelle.. wir haben es gecshafft.. Yippieh!! ...Wie keine Ladegeraet, Werkstaedte geschlossen wegen Public Holiday??? Wollt ihr mich verar ... Mist! ... Da mein Auto jetzt nicht mehr anspringen wollte, trampten wir dann mit unserer zweiten Batterie in der Tasche zur naechsten Tankstelle... auch hier kein Glueck. Am Ende wurden wir dann doch belohnt. Dass Hostel das wir anriefen konnte uns hlefen sowohl dass Auto dorthin zu bringen wie auch die Batterie ueber Nacht aufzuladen. Am naechsten Tag konnte ich dass Problem dann in der Werkstatt endgueltig mit 130 Dollar regeln. Guenstiger als ich gedacht haette. Tja Ende gut alles gut. Den Rest des Tages verbrachten wir damit die viel kleinere, jedoch umso schoenere Ocean Road von Esperance zu bewundern und diesmal bei Sonnenschein!!